Ｔｏｐｉｃｓ　２００８

２００８年フィリピンの話題を管理人の観点で紹介

ＮＡＩＡ３（ニノイ・アキノ国際空港ターミナル３）がいよいよ７月開港当分は国内線として利用、航空会社はセブ・パシシックとパル・エクスプレスの２社、将来的には国際線ターミナル専用として利用予定、チェックカウンター・１４０台、出入国手続カウンター１１８台、税関検査台４０台、年間収容人員は１．３００万人とターミナルⅠが４５０万人、ターミナルⅡが６００万人と比べると２倍から３倍の収容能力、駐車場も屋内２０００台・屋外１２００台、ショッピング施設は４階建て２０．０００㎡で施設は完成しているがオープンしている店舗はまだ少ない、ターミナル間のアクセスは現在はバスでのアクセスですが将来的にはモノレールを建設予定、ＮＡＩＡの年間利用者数は１．３００万人以上ありターミナルⅢが国際線として利用出来ると出入国の混雑が半減する、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
フィリピンで初の本格的な水族館オーシャン・パーク・マニラが一部開園、開園時間はＡＭ：１０：００よりＰＭ：９：００、入場料は大人４００ペソ子供３５０ペソ、場所はアメリカ大使館の裏側マニラ湾沿いでマニラホテルとアメリカ大使館の間から行く、日本人には少し頼りないかも？？？、水槽の上をボートで回るコースもある一人１５０ペソ、２階には日本の足の湯温泉のようなプールがあり（温水ではありません）小魚（ドクターフィッシュ）が沢山入れてあり足を入れていると古い角質をつつきにくる北欧の有名な温泉地の様で２０分１２０ペソ、　　日本人にとっては入場料が日本円で約１０００円なので高いとは思わないが普通のフィリピン人にとっては高くて行けないと言う・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
本格的な空港タクシーが誕生、今迄空港タクシーもありましたがクーポンを買って乗るスタイルでしたが、今回誕生した空港タクシーは日本の駅などのタクシーと同じスタイルでモーター・プールがあり常時２０台前後のタクシーが待機しており乗り場に数台待機、客を乗せて出るとモータープールから次の車が乗り場に来るスタイル、タクシーの色は明るいオレンジ色で町で走っていてもすぐ空港タクシーとわかる　（写真は後日提載）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
オープン以来沢山の人々が訪れているモール・オブ・アジアですが２００８年裏側のマニラ湾沿いにレストラン街が完成していて夜毎若いカップルやファミリー、などでにぎわっている小公園や子供の遊戯施設、ゲームセンター、レストラン、ピザ店など約１キロ近くありそのレストラン街と防波堤の間を小型の電動バスがゆっくり走っている、警備員も多数巡回していて旅行者も気楽に利用できる、閉店は深夜１時で殆どの店が閉店する、尚防波堤に立つと警備員がすぐに来て立たないよう注意される、警備員と言っても日本と違ってショットガンを持っている、　難点は売店などで買い物すると相当高い、ミネラルウォーターが市内だと１０～１２ペソの物が４０ペソ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
今話題の地区ボニファシオ・グローバル・シテイは７５％がアヤラ・ランドが開発、ハイストリートを中心に周辺に４０階以上のコンドミニアムが２０棟以上建設されている、他の高層ビルはロビンソン・ランドなどフィリピンでもトップクラスの会社が競う様に建設している、もちろん殆どのコンドミニアムはスイミング・プール、フィットネスジムなど完備、２０１２年にはほとんど完成、フィリピンで最高級クラスの地区が完成する、この地区はジープニーは乗り入れ禁止でアクセスは２００８年６月にはメルセデスの大型バスがエドサとの間で運行していた、この地区のコンドミニアムの購入者は外国人や一部の裕福層が投資の為購入している管理人のフィリピン人の友人も１２００万ペソの物件を２ユニット購入している、残念ながら日本で働いていた女性などではとても手が出ない・・・ハイストリートのブテックやレストランなどは９０％以上オープンしている、警備も厳重で沢山の警備員や警察官が巡回している、小型犬を連れて散歩している住民も多い、レストランも美味しい店が多い、管理人も６月に大人６人と子供２人で食事をし大きな蟹２匹やステーキ・パスタなどで料金は約７千ペソ安くて美味しくサービスも満点でした・・・
あるサイトで韓国有名女優が１億ウォンで１００坪の物件をこの地区で購入とありましたが１億ウォンと言えば凄い金額のようですが日本円に変えれば２００８年６月２５日の為替レートで１０，３９０，９８６円この地区でこの金額では１ベットルーム、ちなみに管理人が知るペントハウスは２７０㎡で約２．１００万ペソ（５億ウォン以上）～１００坪のペントハウスは２５００万ペソ（６億ウォン）以上必要、ニュースソースは十分注意しましよう
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
フィリピンでもガソリン価格が高騰しており２００８年６月１日軽油の価格が１リッター４６．４８ペソ、（この時の為替レートが１００００円が４１５０ペソ）日本円になおすとリッター１１２円、フィリピンの首都圏の１日の最低賃金が３８０ペソ、軽油の１リッターの価格が日給の約１２％、日本の賃金で比較するとリッター８４０円相当考えられない？？？、
軽油以外のガソリンの価格はレギュラーでリッター５３ペソ～、ハイオクでリッター５４ペソ～、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
フィリピンの車購入価格の一例、６月管理人は今使用の車が古くなったので新しい車を購入しようとトヨタのデーラーへ行き色々な車をチェック気に入った車があったので担当者から色々話を聞いていると上級クラスの車は関税が１００％かかるとの事、管理人はメルセデスは他の国々では１００％の関税は知っていましたがメルセデス以外の車も同じとは思って居なかったので価格を聞いてびっくり、トヨタ・ランドクルーザーが４１４万ペソ日本円で約１０００万円（日本だと４７０万～５４０万円）、ちなみにベンツの３２０で８００万ペソ前後（日本円で約２０００万円）

左の車は：Ｐｒａｄｏ ３．０ ＡＴ ： ２．８８３．０００．００ペソ（￥ ７．２０７．５００、）、　右の車は：Ｆｏｒｔｕｎｅｒ ４×４　：　１．６６８．０００．００ペソ（￥　４．１７０．０００）、
（日本円為替レートは２．５円で計算）